都说天堂一定很美是什么歌

都说天堂一定很美是出自歌曲《天堂魔鬼》。

《天堂魔鬼》是一首抒情歌曲，歌词很直白的表达了作者的疑问和想法，对于天堂的好奇和不安，统统通过歌曲来表达。旋律属于很洗脑的，节奏感十足，还有美妙的和声与间奏，造就了一首悠扬动听的曲子，值得单曲循环的一首歌曲。

歌词

你说你是来自地狱的魔鬼

便上于这天堂

也说

你看尽了这人间的丑陋

便此来到了天堂

看看这天堂的模样

说天堂来了魔鬼

说地狱无人忏悔

说魔鬼饮了孟婆水

来看看天堂的美

你说这地狱无人

布满了人间恶魂

一魂魄留此残存

它满身便于伤痕

这地狱处处险恶

说整日漫天黑色

连笑都带些苦涩

把魔鬼当成了客

都在说北方的北

哪里有天堂的美

说那能看见花尾

也不用再去忏悔

看天堂来了魔鬼

看看天堂美

地狱已无人忏悔

饮了孟婆水

都说天堂是最美

能看见花尾

都说在北方的北

听不见枯萎

看天堂虽然很美

也没有花的苦萎

也没有恶灵忏悔

它来自北方的北

那魔鬼来了天堂

消去了往日的狂

它每天站在一旁

慢慢地变得优良

在天堂呆了很久

说地狱也能是否

它不愿转身就走

对地狱就此撒手

慢慢的忘记心痛

对地狱不在心动

对天堂有了歌颂

魔鬼对天堂心动

看天堂来了魔鬼

看看天堂美

地狱已无人忏悔

饮了孟婆水

都说天堂是最美

能看见花尾

都说在北方的北

听不见枯萎

地狱男爵的身份到底是什么啊

地狱男爵是一个来自地狱的恶魔，在二战的最后几个月中，纳粹党为了扭转战局进行秘密实验，阴差阳错的将还在年幼的他召唤到人间。

《地狱男爵》该剧讲述的是二战末期，溃败的德军为了扭转局势，竟然找来了一个邪恶的巫师，企图利用他召唤出地狱男爵，打败盟军。幸亏盟军的突击队在他们进行仪式时及时赶到，顺利挫败了他们的阴谋，但这时候地狱男爵——1个婴儿已经被召唤出来了，盟军见此只好收养了他。

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来自地狱的恶魔 道奇挑战者Demon

说到美系肌肉车你就会联想到福特的野马，雪佛兰的科迈罗以及道奇的挑战者。这次我们要介绍的是国内市场相对来说比较稀有的道奇挑战者Demon，由于没有正式进口，国内这款车的能见度还是相当低的，而他的最强性能版Demon更是比众多超跑还要难见到。

相信在全世界的玩车圈子里，四分之一英里直线加速赛都是很多车迷非常热衷的，因为它能最直观的体现出你对车辆的控制和调教的实力。但就是这个火热的比赛里却很长时间没有一台量产车款，这种局面直到道奇推出了挑战者Demon。SRT是道奇的性能部门，从创立十五年以来研发出了一批非常疯狂的量产车型。他们赋予了一台挑战者车型707匹的最大马力，取名为地狱猫。但SRT并不是道奇第一批追求性能的部门，在SRT之前克莱斯勒内部就有一批热衷于性能的工程师。当年他们会把市售的车辆进行大肆的改装，并让这些改装后的车辆在周末去参加不同的赛事。这一群工程师花了很少的钱买了一台1949年的普利茅斯Coupe，经过他们精心的改装与调教造就了现今挑战者Demon最核心的HEMI引擎。

自2002年以来SRT团队继承了之前团队的精神，让这种无所不能的性能表现得到了延续。SRT打造了当时世界各大赛道的最速车型，道奇蝰蛇ACR。当道奇蝰蛇ACR大获成功之后，SRT又决定打造一款合法上路的终极直线加速车。在研发这台车的时候SRT几乎用上了所有的先进技术，他们需要打造的是一台拥有全新技术且具有品牌精神的车型。SRT团队的成员都是充满激情的工程师，他们知道要打造首台量产直线加速车需要些什么。首先它需要一台动力强劲的引擎，第二它还需要一个十足轻量化的车身，最后也是最重要的就是抓地力，因为即使有再大的动力却不能传递到地面也是没有用的。最后他还需要为巨大发动机吸入足够的空气，还要做到绝对的发动机快速冷却。有了方案，SRT团队就开始打造他们最天马行空的肌肉车。

首先引擎方面Demon的引擎和地狱猫非常相似，都是一台V8布局带有机械增压的HEMI引擎。但除了布局之外，两台引擎几乎没有什么相同的。Demon拥有一个更大的机械增压器，能做到更大的增压值。有强化了的活塞、连杆和气门结构等，然后喷射系统也更换为全新的双油泵系统。所有的努力促成Demon拥有了840匹马力和1045牛米的恐怖动力输出，要知道这可是一台市售车，是你能直接去店里买到的车。拥有强大的引擎，接下来就是车身的设计。从车头就能看到满是进气口的前脸，这些可不像有些改装车一样是样子货。Demon拥有了一个量产车最大的引擎盖进气口，但就是在这样的设计下SRT的工程师还是不满意。最后他们拆掉一个车灯，让足够的空气满足引擎进气量。就像很多搏击运动员在赛前会减重一样，SRT给Demon也打造了一套严苛的瘦身计划。他们拆掉了车门以外的所有音响系统，防倾杆采用了中空设计，直径也略有缩小。隔音材料和隔热材料也被统统去除，轮毂也采用了更加轻量化的设计。SRT太专注于Demon的减重，以至于为它装备了一套更小的刹车得以减轻14KG的重量。

而这一切远远还没有结束，后座椅和副驾驶座椅都作为一美元的选装项目。这很疯狂吧？你还能想出什么车能把副驾驶座椅作为选装的？最终Demon的重量相比地狱猫足足减重了91KG。既然Demon作为一款为直线加速打造的车型，SRT也为他配备了一系列参加直线加速的装备。Demon内置了一套Line-Lock系统，能通过锁止前轮方式让后轮持续烧胎以达到热胎的目的。Demon还配备了一套TransBrake系统，他能同时启动变速箱的一档和二档。你不需要踩住刹车，因为变速箱已经被锁止了。你只需要踩住油门把转速保持在合理的区间，Demon就能将你像火箭一样弹射出去。这是变速箱锁首次搭载在量产车上，当你把Demon切换至直线加速模式，引擎会启动扭矩蓄力功能，它能通过电脑控制点火时间和机械增压的气压，以得到完美弹射的最大扭矩。然后电脑还会调软前悬挂和调硬后悬挂，这样当你踩下油门时Demon所有的重量都将会传递给后轮以达到更高的抓地力。当你看到Demon上装备有空调时你肯定会很诧异，因为作为一个副驾都需要选装的车型来说空调就是一个累赘。

但这次你想多了，空调的作用是让进气导入的空气更低，以达到冷却引擎的作用。SRT把它称作动力系统冷却器，Demon使用空调作为冷却器来冷却机械增压器。动力冷却器这套系统能将进去的温度降低45度，越低的进气温度意味着吹进发动机的气流密度越大。这也意味着汽缸中拥有更多的空气，简而言之这就会让引擎拥有更强大的动力。最后Demon需要将所有的这一切输出到地面，当然街胎是完全没办法驾驭这种强大动力的，Demon原厂就配备了专用的直线加速子午线轮胎，它基本上就是一个能合法上路的光头胎。为了能让宽大的轮胎老实的呆在车身内，SRT还专门为Demon安装了一台宽体的轮眉，最终Demon相比地狱猫还要宽7.62CM。

但你想释放Demon所有的潜力，你还得打开SRT为你配备的潘多拉魔盒。里面包含了各种直线加速的工具，能将Demon进化成一台彻头彻尾的加速猛兽。由于法规原因道奇并不能为你配备窄小的前轮，但这个盒子里面配备有你需要的一切。想必你又想问这套盒子需要多少钱了，答案是依然只需要一美元。从这一点你也能想象道奇是多么希望你把这台车开去比赛，你只需要一杯可乐的钱就能拥有比赛需要的一切。

就像之前道奇蝰蛇ACR一样，Demon现在已经变成了道奇的光环车型。它是工程师们去突破技术极限后诞生无限可能的最佳诠释，Demon不仅仅是快，它还是一台真正惊世骇俗的机械之作，道奇今后的路要怎么走我们都不知道，但我相信它还会为我们带来很多极其疯狂的作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生命中的哪一刻让你觉得自己像来自地狱的恶魔？

高三的时候，自己的歇斯底里感觉就像觉得自己是来自地域的恶魔，自己心态扭曲生活爆炸，自己活得不像自己。

高三的时候我跟自己最好的两个朋友闹翻了，原本我们好到无话可说。高三是最有压力的人一年，我们互相激励互相鼓励，每天下午放学都一起去跑两三圈操场，一起去食堂吃饭，一起互相背英语，你说一个我说一个，那段日子自己也是能量满满，因为有一起上进的人。可是这一切都是被自己毁掉了，我似乎一下子就变成了来自地域的恶魔，我对他们说话越来越难听，甚至我叫她们去死，活在这个世界上她们怎么不去死。

高三下个学期，因为我跟另外一个女生走得比较近而渐渐远离了她们，也孤立了她们，在一次一次的不再跟她们一起跑步不在跟她们一起互相鼓励互相激励下，我们选择各走各的。后来因为什么事，因为发生了点什么，我开始打发雷霆，我开始对她们恶语相加，每一次我在那里发飙的时候她们总是莫不作声，任由我骂，任由我口无遮拦，对她们进行人身攻击。特别是有一天中午起床的时候，我开始对其中一个女生说：你怎么不去死啊，你这样的人活在世界上有什么用处。因为我从哪里打听到她在背后说我坏话，说我心肠歹毒，其实她说的不无道理，我当时确实心肠歹毒，我就像一个恶魔一样的存在着。即使我说话再难听，她也不曾反驳，也依然选择默不作声，我当时和泼妇骂街有过之而过足，整个宿舍对我避让不及，对我像是看见了恶魔一样惊恐远离。

生命中的高三那个时期，特别是下个学期的那一段时刻让我觉得自己像是来自地域的恶魔，特别是那个中午，自己对那个女生说的那些难听的话，那些自己心肠歹毒的表现，让我觉得我不在是我，是一个恶毒到不行的人，我那么坏到了极致，坏到了现在回想起来我都发现当时那个人不是我，我定是什么上身了，也觉得或许这就是另外一个真是的我，身体里面住着一个小人，平常时以白色小人现身，那个时候是黑色小人，是来自地域的恶魔。