飞机降落为什么要洒水？飞机降落为什么要放油？

有两种情况才喷水

第一种是一种象征着吉祥的祝福方式，也是为了纪念某一历史性的时刻，没有什么别的意思，有点儿接风洗尘的道理！

比如昔日的美国泛美航空就喜欢搞这个，他们首次开通美-欧航线后，就用消防车喷水，组成拱门，以表示庆祝，后来首次使用波音707、747的时候都这么弄过

最后，因洛克比空难，公司倒闭，最后一架飞机着陆时，消防车也用水龙组成拱门，以表示纪念这个时刻

后来被台湾人学去了，两岸首次直航的时候也这么玩过

第二种就是降温。但这种情况非常少，用于某些特殊区域，一般机场都不喷水

空中放油在军事和非军事领域都有重要意义，多数情况下是如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量，为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。

1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。

2.如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量 燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。

不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。

很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办?还有，放油是否会带来环境污染? 这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。