我国经济的发展也促进了交通工具快速进步，最近我国正在研制1000公里时速的高铁。这对于我国交通的发展将是一次很大的飞跃。对以后经常坐高铁的乘客来说，会逐渐缩短坐车的时间，不必再为高铁拖延时间或者迟到而烦扰。通过视频，我们可以看到高铁时速的提高，必定会带来城市之间的经济发展。

 

中国1000公里时速高铁正在研制？
 
2004年，西南交通大学教授、中国两院院士（中国科学院和中国工程院院士）沈志云举办了一场“真空管道高速交通”院士研讨会。沈志云在会上提出超高速是21世纪地面高速交通的需求，真空（或低压）管道式地面交通是达到超高速的唯一途径，认为我国应将目标定位在发展每小时600至1000公里的超高速地面交通上。
 
据最新报道，西南交通大学正在积极研发真空管道高速交通。在未来的两到三年内，他们的实验室将能推出时速600至1000公里的真空磁悬浮列车的实验模型，10年之后就有可能投入运营。张耀平介绍，目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术，我国已经开始着手试验了，美国和瑞士还在理论阶段。

 
 
根据现在的理论研究，这种列车的最高时速可以达到20000公里，在大气环境下由于受制于能耗、噪音等因素，列车的实际运营时速不宜超过400公里。然而为了打造时速更高的列车，科学家们提出了一种真空管道交通的列车新技术，它的原理就是建设一条与外界空气隔绝的管道，将管道内部抽为真空之后，再在其中运行磁悬浮列车。
　
由于真空磁悬浮列车在运行时没有轮轨系统的摩擦力，空气阻力也小得多，因此它可以达到惊人的高速。目前这一技术有望在2030年打造推广运营的水平，届时从北京到广州2300公里的路程只需要用2.5个小时甚至1个小时便可到达。

 
　　
国家自然科学基金《真空管道高速磁浮交通基础研究》项目负责人张耀平说，高铁已经是大气环境中火车发展的最高境界，升级空间到此为止。磁悬浮每小时400-500公里，它的起点也就是它的终点。而真空管道磁悬浮一开始时速即能达到600-1000公里，理论上还可达到2万公里，从起步到完善，将会像汽车、飞机刚刚诞生一样，有10倍以上的速度提升空间。因此，研究真空管道磁悬浮列车，不仅将又一次带来地面旅行的速度革命，而且将把磁悬浮列车带到正确的发展方向上。
 
中国高铁将突破1000时速资讯类高清视频
 
铁道部日前透露，世界时速最快、运营里程最长的京沪高铁有望明年通车。可您知道除了在建的时速350公里的高铁外，我国还在研制跑得更快的、时速可达1000公里甚至2万公里的真空磁悬浮列车吗？ 　
　
 
 
从北京到广州2300公里的路程，不用坐飞机，同样可以用2个半小时甚至1个小时达到。这就是我国正在积极研发试验的真空管道高速交通。记者从牵引动力国家重点实验室课题组了解到，目前他们正在研制时速500-600公里的真空高速列车，这种技术预计10年后实现运营。未来两三年内，实验室将推出时速600-1000公里的真空管道高速列车小比例模型。而根据现在的理论研究，这种真空磁悬浮列车时速可达到2万公里。
 
中国未来高铁或将突破一千多公里的时速，北京到上海只需半小时！视频：